In Lebanon ราคาน้ำมันเกินเอื้อม Talal พิงรถที่ปั๊มน้ำมันนอกถนน Hamra Street อันคึกคักของกรุงเบรุต มักจะเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่พลุกพล่านที่สุดในพื้นที่ ในช่วงฤดูร้อน เมื่อเลบานอนถูกรุมเร้าด้วยการขาดแคลนน้ำมัน การกักตุน และการลักลอบขนสินค้า การขับรถที่กังวลใจจะเข้าคิวเพื่อรอเวลาหลายชั่วโมงเพื่อเติมน้ำมันในถังน้ำมันบางส่วน
ตอนนี้น้ำมันมีเหลือเฟือ ปัญหาคือแทบไม่มีใครสามารถจ่ายได้ เราเคยเติมรถยนต์ประมาณ 200 คันทุกวัน แต่วันนี้เราเติมได้ไม่เกิน 30 หรือ 40 คัน ทาลัลบอกกับอัลจาซีรา พวกเขาใช้จ่ายเงินสามในสี่ของเงินเดือนไปกับค่าน้ำมันเพื่อไปและกลับจากที่ทำงาน ราคาน้ำมันได้เพิ่มขึ้นในอัตราที่น่าตกใจในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา การเติมน้ำมันให้เต็มถังสำหรับรถยนต์มาตรฐานมีค่าใช้จ่ายมากกว่าค่าแรงขั้นต่ำของประเทศ
ทาลาลถึงกับหยุดขับมอเตอร์ไซค์เพื่อประหยัดน้ำมัน แม้ว่าคนอื่น ๆ กำลังร้องทุกข์ตามท้องถนน คนขับระบบขนส่งสาธารณะประท้วงและปิดถนนในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยเรียกร้องค่าแรงที่สูงขึ้น และเงินอุดหนุนค่าน้ำมันและค่าอะไหล่รถยนต์ สหภาพการขนส่งสาธารณะแห่งหนึ่งของเลบานอนขู่ว่าจะปิดทางหลวงสายหลักของประเทศในสัปดาห์นี้ที่เรียกว่าวันแห่งความโกรธเกรี้ยว
แต่หัวหน้าสหภาพยกเลิกหลังจากพบกับนายกรัฐมนตรีนาจิบ มิคาติ ซึ่งสัญญาว่าจะปรับปรุงสภาพการทำงาน อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านั้น ราคาน้ำมันอาจพุ่งสูงขึ้นหากราคาน้ำมันดิบสูงขึ้น จอร์จ แบร็กซ์ โฆษกสมาคมเจ้าของสถานีบริการน้ำมัน กล่าว แต่เช่นเดียวกับหลายประเทศที่ต้องเผชิญกับวิกฤตพลังงานทั่วโลก เลบานอนมีนโยบายภายในประเทศที่ทำให้สถานการณ์เลวร้ายยิ่งกว่าเดิม
In Lebanon เรียกร้องค่าแรงที่สูงขึ้น
และขณะนี้ เงินอุดหนุนที่ลดค่าเชื้อเพลิง เมื่อค่าเงินดอลลาร์เพิ่มขึ้น ราคาน้ำมันก็จะสูงขึ้นด้วย จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ เลบานอนยังคงให้เงินอุดหนุนแบบครอบคลุมสำหรับเชื้อเพลิง ข้าวสาลี และยารักษาโรค ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์ต่อปี เงินอุดหนุนเชื้อเพลิงคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายนั้น แต่รัฐไม่สามารถที่จะรักษาราคาให้ต่ำสำหรับผู้บริโภคชาวเลบานอนทุกคนได้ เนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจที่เลวร้ายซึ่งทำให้ทุนสำรองต่างประเทศของประเทศหมดไป
ในเดือนมิถุนายน รัฐบาลเลบานอนเริ่มทยอยยกเลิกการอุดหนุนน้ำมันเบนซิน เพื่อรองรับเหตุการณ์ดังกล่าว ทางบริษัทได้สัญญาว่าจะเปิดตัวโปรแกรมเพื่อช่วยเหลือครอบครัวที่ยากจนที่สุด แต่เส้นชีวิตทางการเงินเหล่านั้นยังไม่เป็นรูปธรรม ตอนนี้ ผู้บริโภคที่ต้องการเติมน้ำมันให้เต็มถังอยู่ภายใต้การควบคุมของกลไกตลาด ซึ่งรวมถึงราคาน้ำมันโลกและสกุลเงินท้องถิ่นที่สูญเสียมูลค่าไปประมาณ 90% เมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐตั้งแต่ปี 2019
ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Brax กล่าวว่าปั๊มน้ำมันมีการบริโภคลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่เดือนสิงหาคม เราคาดว่าการปฏิเสธจะดำเนินต่อไป Sami Zoughaib นักเศรษฐศาสตร์และนักวิจัยจาก The Policy Initiative กล่าวว่า ความเจ็บปวดในปัจจุบันที่ปั๊มมีมาช้านานแล้ว พวกเขา ต่อสู้อย่างหนักหน่วงเพื่อชะลอยกเลิกการอุดหนุน Zoughaib กล่าวกับ Al Jazeera และเสริมว่ารัฐบาลไม่ได้ดำเนินการเพื่อลักลอบนำเข้าและกักตุนสินค้าอุดหนุนจากครอบครัวและเราก็มาถึงแล้ว หลังจากใช้เงินหลายพันล้านดอลลาร์เพื่ออุดหนุนพันธมิตรด้านเชื้อเพลิง
เป็นเวลากว่าหนึ่งปีแล้ว ที่ผู้นำทางการเมืองของเลบานอนได้ให้คำมั่นว่าจะแทนที่เงินอุดหนุนที่มีราคาแพงและครอบคลุมด้วยบัตรปันส่วนซึ่งจะทำให้รัฐเสียค่าใช้จ่าย 556 ล้านดอลลาร์ต่อปี คิดเป็นเศษเสี้ยวของโครงการเงินอุดหนุนที่เกษียณแล้ว นอกจากนี้ยังมุ่งเป้าที่จะแจกจ่ายกองทุนของรัฐอันล้ำค่าอย่างชาญฉลาดยิ่งขึ้นโดยจัดสรรเงินเหล่านี้ให้กับครัวเรือนที่อ่อนแอที่สุดในประเทศเพียงครึ่งล้านเท่านั้น เพื่อชดเชยความเจ็บปวด ในเดือนมกราคม เลบานอนและธนาคารโลกได้ลงนามในข้อตกลงเงินกู้จำนวน 246 ล้านดอลลาร์
เพื่อส่งเสริมโครงการความช่วยเหลือด้านความยากจนที่เป็นเป้าหมายที่มีอยู่เพื่อช่วยเหลือครอบครัวที่ต้องการความช่วยเหลือประมาณ 200,000 ครอบครัว แต่แผนเหล่านั้นไม่ได้ถูกนำไปใช้ ต้องขอบคุณอัมพาตทางการเมืองเป็นส่วนใหญ่ เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เงินกู้ของธนาคารโลกตกอยู่ในอันตรายหลังจากเจ้าหน้าที่เลบานอนแก้ไขแผนเดิมที่ตกลงกันไว้ หลังการเจรจาเพิ่มเติม รัฐสภาควรจะผ่านแผนในวันพฤหัสบดีนี้ แต่ข้อพิพาททางการเมืองทำให้เซสชั่นต้องจบลงก่อนกำหนด
เรียบเรียงข่าวสารโดย : ufa168