ข่าวทั่วไป หน้าแรก

จีนปิดท่าเรือ คอนเทนเนอร์ที่พลุกพล่านที่สุด

จีนปิดท่าเรือ คอนเทนเนอร์ที่พลุกพล่านที่สุด เป็นอันดับสามของโลกบางส่วนหลังจากคนงานติดเชื้อโควิด คุกคามความเสียหายที่มากขึ้นต่อห่วงโซ่อุปทานที่เปราะบางอยู่แล้วและการค้าโลกในขณะที่ฤดูกาลจับจ่ายสินค้าสำคัญใกล้เข้ามา บริการตู้คอนเทนเนอร์ขาเข้าและขาออกทั้งหมดที่ท่าเรือ Meishan

ในท่าเรือ Ningbo-Zhoushan ถูกระงับในวันพุธจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติมเนื่องจากระบบหยุดชะงัก ตามคำแถลงจากท่าเรือ รัฐบาลเมืองทางตะวันออกของจีนกล่าวว่าพนักงานคนหนึ่งมีผลตรวจเป็นบวกสำหรับโควิด19 สถานีปลายทางปิดคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 25% ของสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือ ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัย

GardaWorld คำนวณว่าการระงับอาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการจัดการสินค้าและการขนส่งสินค้า Hapag-Lloyd AG ของเยอรมนีกล่าวว่าจะมีความล่าช้าในการเดินเรือ นี่เป็นครั้งที่สองที่ท่าเรือจีนปิดตัวลงเมื่อเร็วๆ นี้เนื่องจากไวรัสโคโรนา หลังจากการปิดท่าเรือหยานเถียนในเซินเจิ้นเมื่อปลายเดือนพฤษภาคมเป็นเวลาประมาณหนึ่งเดือน 

นั่นทำให้สินค้าต้องสำรองในโรงงานและลานจัดเก็บ และมีแนวโน้มว่าจะทำให้อัตราค่าระวางสินค้าพุ่งสูงขึ้น ซึ่งอยู่ที่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์และเป็นแหล่งของเงินเฟ้อ ความกลัวก็คือการหยุดชะงักครั้งใหม่นี้จะทำให้การขนส่งและการจัดหาสินค้าตึงเครียดมากขึ้น ชะลอการเติบโตและผลักดันราคาให้สูงขึ้น 

จีนปิดท่าเรือ คอนเทนเนอร์ที่พลุกพล่านที่สุด เป็นอันดับสามของโลกบางส่วนหลังจากคนงานติดเชื้อโควิด คุกคามความเสียหายที่มากขึ้นต่อห่วงโซ่อุปทาน

จีนปิดท่าเรือ หลังจากคนงานติดเชื้อโควิด

การปิดโรงงานที่หนิงโปเป็นเวลานานอาจสร้างความเจ็บปวดให้กับเศรษฐกิจโลกเป็นพิเศษ เนื่องจากการค้าทางทะเลมักจะเพิ่มขึ้นในช่วงปลายปี เนื่องจากบริษัทต่างๆ จัดส่งผลิตภัณฑ์คริสต์มาสและวันหยุด Josh Brazil รองประธานฝ่ายการตลาดของ project44 หน่วยงานข่าวกรองด้านซัพพลายเชนกล่าวว่าอาจมีผลปลายน้ำที่กว้างไกลในช่วง Black Friday

และช่วงเทศกาลช้อปปิ้งในวันหยุดและอีก 24 ชั่วโมงข้างหน้าจะเป็นตัวตัดสินว่าจะมีการระบาดใหญ่หรือไม่ บริษัทหนึ่งในไม่กี่รายการที่ได้รับในปี 2564 คือความล่าช้าในการเกิดโรค และความจริงที่ว่าเงื่อนไขสามารถเปลี่ยนแปลงได้เกือบในชั่วข้ามคืน นอกจากท่าเทียบเรือที่ปิดแล้ว คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่งผ่านท่าอื่นๆ

ในท่าเรือก็มีแนวโน้มว่าจะช้าลง ขณะนี้ท่าเรือจะยอมรับตู้คอนเทนเนอร์ภายในสองวันหลังจากเวลาที่เรือมาถึงโดยประมาณตามคำแถลงจาก CMA CGM SA บริษัท ขนส่งและโลจิสติกส์ สำนักงานศุลกากรของเมืองระบุว่าการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดผ่านหนิงโปในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ได้แก่ สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ สิ่งทอ และสินค้าที่ผลิตระดับต่ำและระดับไฮเอนด์ 

สินค้านำเข้าอันดับต้นๆ ได้แก่ น้ำมันดิบ อิเล็กทรอนิกส์ เคมีภัณฑ์ดิบ และสินค้าเกษตร Hugo De Stoop ซีอีโอของบริษัทขนส่งน้ำมัน Euronav NV กล่าวถึงการระบาดของโรค กล่าวว่าจะมีผลกระทบต่อความต้องการใช้น้ำมันของจีน แต่ระยะเวลาของผลกระทบนั้นไม่ชัดเจน

สำหรับการระบาดของท่าเรือทางการจีนเข้มงวดมาก เมื่อพวกเขาพบคดีพวกเขาจะปิดตัวลงอย่างรวดเร็ว แยกคนงาน แยกเพื่อนร่วมงานที่เคยติดต่อกับพนักงานคนนั้นแล้วเปิดใหม่โดยเร็วที่สุด เขากล่าวกับสถานีโทรทัศน์บลูมเบิร์กพร้อมเสริมว่าความเข้มงวดในการจัดการกับ การระบาดสามารถทำลายตลาดได้

ผู้สัมผัสใกล้ชิดของคนงานที่ติดเชื้อทั้งหมดได้รับการระบุและถูกกักกันตามคำแถลงของเมืองหนิงโป โฆษกท่าเรือที่ปฏิเสธที่จะให้ชื่อกล่าวว่าไม่มีข้อมูลใหม่เมื่อติดต่อเมื่อวันพฤหัสบดี ท่าเรือดังกล่าวเป็นท่าเรือที่คึกคักที่สุดเป็นอันดับสามของโลกในแง่ของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในปี 2020 และเป็นเมืองที่คึกคักที่สุดเป็นอันดับสองในประเทศจีนรองจากเซี่ยงไฮ้

การค้นพบพนักงานท่าเรือที่มีผลตรวจเป็นบวกสำหรับโควิด-19 แสดงให้เห็นว่ามาตรการป้องกันไวรัสในเมืองหนิงโปยังคงมีช่องโหว่ รัฐบาลท้องถิ่นระบุในแถลงการณ์บนเว็บไซต์ ซึ่งเรียกร้องให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการกักกัน ฆ่าเชื้อ และปิดพื้นที่ได้รับผลกระทบ เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไวรัส

เรียบเรียงข่าวสารโดย : จีคลับ